WAS IST
DIGITAL
CIRCULAR
ECONOMY?

Damit Mehrwegverpackungen ihren Vorteil gegenüber Einwegverpackungen ausspielen können, müssen sie ökologisch und ökonomisch nachhaltiger sein sowie Mehrwerte gegenüber einer Einwegverpackung bieten.

Nachhaltigkeit entscheidet sich über die Logistik: minimierte Transportstrecken durch Pooling und Reduzierung des administrativen Aufwands.
Den Mehrwert bieten identifizierbare Verpackungen, die auch Sensor- und Positionsdaten liefern

Digital Circular Economy – das ist die Digitalisierung all dieser Bereiche in den Kreisläufen von Mehrwegverpackungen.

Wir arbeiten in vier Bereichen an der Digitalisierung:

Smart Collaboration – Digitale Kommunikation zwischen allen Beteiligten
Smart Assets – „Intelligente“ Verpackungen
Smart Logistics – Digitalisierung des Papierkriegs
Footprint – Nachhaltige Fakten aus Daten bereitstellen

Mit logistischem Sachverstand und IT-Expertise entwickeln wir digitalisierte Prozesse und die passenden Systeme – damit das Ergebnis des Vergleichs Einweg – Mehrweg immer häufiger heißt: Mehrweg!

DER DCE-KREISLAUF

SMART
ASSETS

Der Ladungsträger selbst ist smart, das heißt er hat eine weltweit eindeutige Nummer und kann mit dem Inhalt – Ihrer Ware – digital verknüpft werden und beides durch die Supply Chain verfolgt werden. Zudem können unsere smarten Ladungsträger Sensordaten liefern und damit helfen z.B. Food Waste zu vermeiden.

Wir entwickeln, implementieren und vernetzen Systeme zur einfachen und sicheren Erfassung und Verfolgung von smarten Assets über Barcode und RFID, zum Tracken von Assets über verschiedene IoT Technologien, zur Erfassung und Verarbeitung von Sensordaten und die Verknüpfung mit dem verpackten oder geladenen Produkt

Wir sind Partner von Wiliot, der revolutionären IoT-Technologie auf Bluetooth Basis

Identifizierung

Als Basis für unsere Digitalisierungsstrategie nutzen wir weltweite Standards und Identsysteme, wie die Standards der GS1 für unternehmensübergreifende Geschäftsprozesse, in Verbindung mit einer an Ihre IT angepassten Infrastruktur.

Ein Smart Label enthält eine weltweit eindeutige Nummer nach GS1-Standard für Mehrwegtransportverpackungen (Global Returnable Asset Identifier GRAI)

Smart Label mit 1D-Barcode, DataMatrixCode, QR-Codes oder RFID werden von unseren Systemen sicher identifiziert. Das erlaubt zum einen das Management der Ladungsträger selbst. Jede Verpackung hat ihren eigenen Lebenslauf: Reinigungen und Reparaturen werden dokumentiert, Anzahl und Dauer der Umläufe liefern die Fakten für die ökologische und ökonomische Bewertung des Assets.

Die Verknüpfung mit den in Smart Assets verpackten oder transportierten Waren über die IT-Infrastruktur unserer Kunden macht diese über die gesamte Versorgungskette hinweg eindeutig identifizierbar. Die Automatisierung in der Intralogistik wird erheblich erleichtert: die Label sind immer an der gleichen Stelle.

Vorteile durch nicht mehr benötigte Etiketten

Kostenersparnis für Etiketten
Vermeidung Reklamationen durch abgefallene, verwechselte oder alte Etiketten
Keine aufwendige Etikettenentfernung nötig

TRALOSY

Mit dem TRALOSY-System werden in den Prozessen unseres Schwesterunternehmens WBG-Pooling die Smart Label für Wareneingänge, Warenausgänge, Inventuren sowie der Dokumentation von Beschädigungen und Reparaturen erfasst.

Wir arbeiten mit RFID-Gates, RFID-Handscannern, Barcodescannern oder Android-Mobilgeräten – für jeden Prozess die richtige Technologie.

Anwendungsbeispiel:

Defekt & Reparaturerfassung

Auswahl der Funktion

Scan des Etiketts

Foto der Beschädigung

Bericht

Anwendungsbeispiel:

RFID Gate

Anwendungsbeispiel:

Barcode Scanturm

Schlank. Effizient. Schnell.
Mit dem stationären Barcodescanner sind wir in der Lage, über 670 Klappsteigen in weniger als 10 Sekunden zu scannen.

Wiliot

RPL Digital & IT Solutions ist Partner von Wiliot mit dem Fokus auf Mehrwegverpackungen

Wiliot: das ist IoT ohne aktive Energieversorgung auf Basis von Bluetooth Low Energy (BLE)

Der Chip generiert die notwendige Energie aus Funkwellen aus der Umgebung und liefert Positionsdaten und Temperaturen. Weitere Sensordaten sind in Entwicklung: Füllstand, Behälter voll/leer.

SMART
COLLABORATION

Management von Mehrwegverpackungen in der Circular Economy heißt: Anlieferungen, Abholungen oder Freistellungen beauftragen, auf Konten buchen, Umbuchungen anstoßen und sämtliche Bewegungen anhand der Belege im Blick zu behalten.

Da immer mehrere Partner an den Transaktionen beteiligt sind, z.B. ein Pool-Dienstleister, der Versender oder der Empfänger, braucht es eine einfache und effiziente Kommunikation in Echtzeit. Unsere Plattform dafür heißt myDCE. Damit haben Sie alles im Griff. Langwierige Kontenabstimmungen sind Vergangenheit.

Unsere Schwesterunternehmen WBG-Pooling und LHM-Pooling nutzen die Plattform bereits sehr erfolgreich

Wir unterstützen viele Formate und Übertragungswege zwischen den Systemen der Partner, vom Upload einer csv-Datei in myDCE über Ablage von XML-Fomaten in sFTP bis zur Verarbeitung von EDI-Nachrichten.

SMART
LOGISTICS

Die Transportlogistik von Ladungsträgern ist noch immer von einer Flut von Papieren begleitet. Wir arbeiten an vollständig digitalen Lösungen.

Der erste Schritt dahin ist der digitale Ablieferungsnachweis, durch den der heutige Prozess erheblich beschleunigt wird.

Er wird täglich hundertfach von unseren Schwestergesellschaften WBG-Pooling, LHM-Pooling und Rubetrans Logistics genutzt.

Nach Abschluss des Auftrags und Quittierung der Belege von Lade- bzw. Entladestelle sowie vom Fahrer werden diese mit dem Smartphone digitalisiert und direkt an ein beliebiges Dokumenten-Management System unserer Kunden übermittelt.

Mit dem digitalen Ablieferungsnachweis werden Logistik- und Prozessketten kurzgehalten und es gibt keine Umwege mehr über den physischen Transport papierbasierter Ablieferungsnachweise.

Vorteile

Keine Änderungen bewährter Abläufe
Keine App-Installation
Belege werden auf dem Smartphone nicht gespeichert
8 verfügbare Sprachen
Einfaches Teilen des gescannten Belegs über Mail oder Messenger
Vollständige Integration mit myDCE

FOOTPRINT

Ob Mehrweg vorteilhafter als Einweg ist, entscheidet sich zunehmend am ökologischen Fußabdruck: den Treibhausgas-Emissionen. Die Bewertung kann sachlich nur anhand von Daten und Fakten erfolgen. Deswegen ist auch Bewertung und Vergleich des kompletten Lebenszyklus Teil von DCE.

Wir betreuen wissenschaftlich fundierte Studien und liefern die passenden Daten dazu aus.

Als Teil der Runden-Gruppe sind wir im Netzwerk von SIM, rpe, den Fraunhofer-Instituten UMSICHT und IBP aktiv und wirken dort an Studien und Initiativen mit